比亚迪海豚销量不错,有的店展车都被卖了!
- 买车参考
- 2021-12-22 13:52:00
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海豚
指导价:10.28 - 13.98 万元
全新T03售价4.99-6.99万元,犹如春雷一样告诉了A0级汽车市场,价格比4-6万低的,没有零跑T03的配置与科技;而配置与科技相近的A0级小型车,并没法做到T03的低于6万的价格,选车看零跑,价格有参考。更何况,零跑T03的自动驻车功能,恰恰为更多喜欢城市通勤的准零居,提供一个更便捷的科技配置,只要在刹车踏板上再轻轻地踩深一点点,那就是释放了平常用车的手刹键,科技解放手脚,更轻松地改善用车习惯,零跑让小型车甚至是微型车更加成为更理想的入门级选车标准,更何况403公里续航的T03,只需要6万左右价格便可以带回家,让更多喜欢小型车或是刚刚步入社会的年轻人,轻松获得。 @康小雨
如果非得推荐,那么建议准车友可以完全可以根据个人在实践用车的需求,或是财产状况而决定哪款和哪个系列!而我的C11是2022改款的纯电版,前 年买车的时候,坚定地选择了磷酸铁锂510豪华版,南方的天气比较稳定,所以磷酸铁锂并没有传说中的“掉电”!当然了,步入冬天天气骤冷对电池确实是一大考验,续航公里数确实会有所有损失;而且这个14-20万的总区间,无论是同价格的不同车型的配置,还是同一增程或是纯电款配置的不同价格,零跑C11在同级别、甚至是跨级别的新能源汽车,均是很多准车友的首选车型之一作比较,高品价比的商品,光是用小零这么一个中型长轴距的纯电SUV来通勤或是出游,足以显示出舒适的空间感和科技配置感,那么,15万的大玩具,足以实现各方面对用车需求的平衡!!@康小雨
春天渐渐回暖,小车电量也恢复正常,市内出行真的超级方便,小车人见人夸,真的非常可爱。天气暖和电量也非常友好。30公里4块钱的电费,这是在外面快充电充的。如果家里有,那30公里2块钱。真的太省钱了,我每天上班通行来回60公里,走高速,如果家里的油车一天40块钱,一周200,零跑电车一周40块钱,真的太省钱了。 这个外形真的见到的人都说好看,特别最近出去踏青,好停车,后备箱也不少装东西,妥妥的出行必备。 零跑T03就是一台细节感满满的小车,喜欢的朋友一定别犹豫!
全新T03售价4.99-6.99万元,犹如春雷一样告诉了A0级汽车市场,价格比4-6万低的,没有零跑T03的配置与科技;而配置与科技相近的A0级小型车,并没法做到T03的低于6万的价格,选车看零跑,价格有参考。更何况,零跑T03的自动驻车功能,恰恰为更多喜欢城市通勤的准零居,提供一个更便捷的科技配置,只要在刹车踏板上再轻轻地踩深一点点,那就是释放了平常用车的手刹键,科技解放手脚,更轻松地改善用车习惯,零跑让小型车甚至是微型车更加成为更理想的入门级选车标准,更何况403公里续航的T03,只需要6万左右价格便可以带回家,让更多喜欢小型车或是刚刚步入社会的年轻人,轻松获得。 @康小雨
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