比亚迪 - 比亚迪e2
- 北京
- 厂商销售指导价 10.28 - 10.98万
- 紧凑型车/纯电动
- 车主成交价：7.20-11.98万
| 竞品车系 | 续航 | 售价 |
|---|---|---|
| 秦PLUS DM-i | 46km | 9.98-16.58万 |
| 零跑T03 | 403km | 5.99-9.95万 |
| 哪吒V | 401km | 7.99-10.38万 |
| 海豚 | 420km | 11.68-13.68万 |
| 车型 | 参数 | 指导价 | 成交价 | 其他 |
|---|---|---|---|---|
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2023款 豪华型
新上市
智能汽车
前置前驱/单电机 |
纯电续航 405km 电池容量 43.2kWh
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10.98万 | 暂无成交价 | |
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2023款 舒适型
新上市
智能汽车
前置前驱/单电机 |
纯电续航 405km 电池容量 43.2kWh
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10.28万 | 暂无成交价 | |
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2023款 豪华型
新上市
智能汽车
前置前驱/单电机 |
纯电续航 405km 电池容量 43.2kWh
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10.98万 | 暂无成交价 | |
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2023款 舒适型
新上市
智能汽车
前置前驱/单电机 |
纯电续航 405km 电池容量 43.2kWh
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10.28万 | 暂无成交价 | |
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2023款 豪华型
新上市
智能汽车
前置前驱/单电机 |
纯电续航 405km 电池容量 43.2kWh
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10.98万 | 暂无成交价 | |
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2023款 舒适型
新上市
智能汽车
前置前驱/单电机 |
纯电续航 405km 电池容量 43.2kWh
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10.28万 | 暂无成交价 | |
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2023款 豪华型
新上市
智能汽车
前置前驱/单电机 |
纯电续航 405km 电池容量 43.2kWh
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10.98万 | 暂无成交价 | |
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2023款 舒适型
新上市
智能汽车
前置前驱/单电机 |
纯电续航 405km 电池容量 43.2kWh
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10.28万 | 暂无成交价 | |
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2021款 领畅版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 401km 电池容量 43.2kWh
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14.48万 | 暂无成交价 | |
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2021款 出行版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 401km 电池容量 43.2kWh
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13.98万 | 暂无成交价 | |
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2021款 尊贵型
前置前驱/单电机 |
纯电续航 401km 电池容量 43.2kWh
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12.18万 | 暂无成交价 | |
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2021款 升级版 高续航版 尊贵型
前置前驱/单电机 |
纯电续航 405km 电池容量 47.3kWh
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11.98万 | 暂无成交价 | |
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2021款 豪华型
前置前驱/单电机 |
纯电续航 401km 电池容量 43.2kWh
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11.28万 | 暂无成交价 | |
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2021款 升级版 高续航版 豪华型
前置前驱/单电机 |
纯电续航 405km 电池容量 47.3kWh
|
11.28万 | 暂无成交价 | |
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2021款 舒适型
前置前驱/单电机 |
纯电续航 401km 电池容量 43.2kWh
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10.58万 | 暂无成交价 | |
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2021款 升级版 标准续航版 舒适型
前置前驱/单电机 |
纯电续航 305km 电池容量 35.2kWh
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10.28万 | 暂无成交价 | |
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2021款 标准型
智能汽车
前置前驱/单电机 |
纯电续航 301km 电池容量 33.2kWh
|
9.58万 | 暂无成交价 | |
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2021款 升级版 标准续航版 标准型
前置前驱/单电机 |
纯电续航 305km 电池容量 35.2kWh
|
8.98万 | 暂无成交价 | |
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2019款 出行版
前置前驱/单电机 |
纯电续航 405km 电池容量 47.3kWh
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14.48万 | 暂无成交价 | |
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2019款 高续航版 创·尊贵型
前置前驱/单电机 |
纯电续航 405km 电池容量 47.3kWh
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11.98万 | 暂无成交价 | |
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2019款 高续航版 耀·豪华型
前置前驱/单电机 |
纯电续航 405km 电池容量 47.3kWh
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10.98万 | 暂无成交价 | |
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2019款 标准续航版 智·舒适型
前置前驱/单电机 |
纯电续航 305km 电池容量 35.2kWh
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9.98万 | 暂无成交价 | |
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2019款 标准续航版 悦·标准型
前置前驱/单电机 |
纯电续航 305km 电池容量 35.2kWh
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8.98万 | 暂无成交价 | |
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2023款 豪华型
新上市
智能汽车
前置前驱/单电机 |
纯电续航 405km 电池容量 43.2kWh
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10.98万 | 暂无成交价 | |
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2023款 舒适型
新上市
智能汽车
前置前驱/单电机 |
纯电续航 405km 电池容量 43.2kWh
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10.28万 | 暂无成交价 |
比亚迪e2 综合评分
-
浙EV·V1E9WJO6
2020-07-21 10:43
3.3分- 2019款 标准续航版 悦·标准型
- 裸车价 8.50万
- 购车地点 日照
- 购车时间 2019年01月01
家用的话是足够了，特别是电耗很低，比较省钱，特别适合想节省开支的人啊。
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琼EV·T9CT9PR4
2020-07-28 17:33
4.7分- 2019款 高续航版 耀·豪华型
- 裸车价 10.98万
- 购车地点 银川
- 购车时间 2019年08月01
买车那天还是老公拍板的，我是在比亚迪和北汽之间徘徊，老公最终说服了我，提车之后我还在网上认真看了一下，比亚迪的新能源技术还是比较占优势，毕竟新能源领导者么！还有一点就是价格合适，用车成本低，经济性高。 买车那天还是 老公拍板的， 我是在比亚迪和北汽之间徘徊，老公最终说服了 我，提 车之后 我还在 网上认 真看了 一下，比亚迪 的新能 源技术还是比较占优势，毕竟新能 源领导 者么！还有一 点就是 价格合 适，用 车成本 低，经 济性高。
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京EV·JKBRB4A7
2020-10-28 23:06
4.6分- 2019款 标准续航版 智·舒适型
- 裸车价 9.98万
- 购车地点 河源
- 购车时间 2019年08月01
对于选这款车的理由，有四个。第一，看中了这款车的外观。第二，这是一款纯电动车。也是因为比亚迪这个牌子，对于2018年来说，纯电动车存在着一些非议，但是对于比亚迪这个牌子我还是比较相信的，也有上网查过一对于选这款车 的理由，有四 个。第 一，看 中了这 款车的 外观。第二，这是一 款纯电 动车。 也是因为比亚迪这个 牌子，对于2018年来说，纯电 动车存 在着一些非议，但是对于比亚迪这 个牌子 我还是比较相 信的， 也有上 网查过 一些资料，对 于自然，维修这一块，风评还是可 以的。第四表示因为这款车 的价位 刚好我 在我能接受的 范围内。
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